Моторни прикључак у три фазе

Сасвим је исправно рећи то електричномотори су основа модерне цивилизације. Са садашњим нивоом напретка, они представљају једно од најефикаснијих рјешења за претварање једне врсте енергије у другу.

Електромотори су тако широко распрострањени,да понекад, гледајући овај или онај уређај, немогуће је чак претпоставити да користи неку врсту електричног мотора. На пример, мали број људи зна да се на неким мобилним телефонима вибрациони режим реализује због ротације осовине компактног мотора са ексцентричним мотором на њему. Није изненађујуће што чак и мање људи зна како повезати мотор. Иако, искрено, ништа није компликовано у томе. Да би се разумело како је мотор повезан, није неопходно завршити електрични курс или разумети интеракцију магнетних поља унутар тела уређаја.

Окрени рукаве ...

Прикључак мотора се уопште не покрећеса енергизатион налаза, као у спецификацији инспекција уређаја. У сваком електромотора (осим ако није посетио у његовим рукама вандала, а не експлоатисати у агресивном окружењу) увек представљају мали плочу, која указује на врсту ефикасности, напона и струје, брзини осовине, и тако даље.

Ако игноришете ове податке и повежете мотор, могуће је оштетити напајање, проводнике или сам мотор.

Један од кључних тренутака је снага (укиловат). Његова величина утиче на пресек језгра жице, који ће бити напајан напоном. Зависност одсека проводника струје и снаге дата је у посебној табели (може се наћи у ПУЕ).

Решења за наизменичну струју

Пошто је више распрострањена асинхронимотори, онда ћемо их размотрити даље. Отварањем поклопца штале (прикључна кутија), можете видјети диелектрични блок са више проводника. За моторе дизајниране за трофазне мреже може бити 3 или 6 контаката.У првом случају, веза је једноставна: за сваки терминал се примјењује фаза (380 В), а ако је потребно, промијените ротацију, било која два од њих морају се замијенити.

6-пински електрични круг је флексибилнији. Обично на плочи у колони "Напон" двије вредности су истовремено истакнуте: 220 и 380 В (или 380 и 660). То значи да ће, у зависности од начина напајања, потенцијал на намотајима бити другачији. Постоје две опције: "троугао" и "звезда". У унутрашњости мотора постоје три намотаја, почеци и крајеви од којих су означени Ц1-ц4, Ц2-ц5, Ц3-ц6. Напонска веза увек је назначена на плочи, то јест 220/380 са "троугао / звезда" значи да се шема повезивања унутрашњих намотаја, на примјер, у звијездама користи за мрежу 380 В. То не треба збунити, осим ако, наравно, не желите да изврши ванредну поправку електромотора.

Повезујемо закључке

Претпоставимо да је одабран жељени напон. На плочи дефинишемо шему везе. Остаје исправно поставити скакаче између терминала и извући напон. За звезде треба поставити мостове између Ц4-Ц5-Ц6 контаката, а супротне фазе треба повезати са Ц1, Ц2 и Ц3. За троугао је шема различита: џампери се налазе између Ц3-Ц5, Ц2-Ц4 и Ц1-Ц6. У двожичној мрежи, трећу "фазу" се може добити укључивањем помоћног кондензатора. Ова шема је широко доступна, па се овде не узима у обзир.

Сваки од начина повезивања унутрашњих намотајаима своје специфичности: један има велике струје и моћ, а други има глатку операцију. Одабир жељене шеме треба да се заснива на могућностима мреже и задатака које решава електрични погон.

</ п>